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巴斯夫将在沪新建聚氨酯橡胶弹性体装置
中国上海消息,10月13日巴斯夫(BASF)宣布,2010年初将在上海建立一个新的聚氨酯橡胶弹性体Cellasto生产装置,预计年产量可以满足500万辆汽车的需求。上海也成为了继广东南沙和日本丰桥(Shinshiro)后,巴斯夫在亚洲生产、开发车用聚氨酯缓冲块的第三个基地。
金融危机的到来,让整个国民经济都陷入了收缩的状态,具体到汽车行业,大家看到的更多的是整车销量下滑,利润下降,整车厂也在叫苦不迭。但是汽车零部件行业在金融危机下的生存状态,却很少有人关注。尤其是生存环境本就不乐观的自主品牌的零部件企业,在金融危机的冲击下,生存的更加艰难。
据鸿锐新思管理咨询公司的数据分析,受金融危机的冲击,从08年6月份之后,全国汽车零部件及配件总产值就开始一路下滑,从全年的顶峰(6月份)41.34亿元的总产值锐减到10月份的22.41亿元,总产值跌幅为45.79%,环比平均跌幅达到11.45%。
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